Südostasien im Mai 2026: die wichtigsten Entwicklungen im Bereich Wirtschaft
Im Mai 2026 drehten sich die Wirtschaftsmeldungen aus Südostasien vor allem um Indonesiens Vorstoß für eine stärkere staatliche Steuerung der Wirtschaft. Präsident Prabowo forderte, dass das Land eigene Autos, Computer und Smartphones herstellt, und kündigte an, die Kontrollen der Rohstoffexporte zu verschärfen. Der indonesische Staatsfonds Danantara mahnte die Politik, auf die Signale des Marktes zu hören; die Exportkontrollen könnten die Einnahmen steigern, weckten aber auch Sorgen vor einer stärkeren Rolle des Staates.
Bei Energie und Luftfahrt übertrug Aramco einen Raffineriekomplex in Malaysia an Petronas. Airbus gewann von AirAsia einen Auftrag über bis zu 150 Flugzeuge des Typs A220. Singapore Airlines meldete einen Nettogewinn, der durch die Schwierigkeiten von Air India, an der die Gesellschaft beteiligt ist, gedrückt wurde; Air India schickt Berichten zufolge Personal in Zwangsurlaub und streicht Flüge, da der Krieg ihre Finanzlage verschlechtert. Singapore Airlines verschob zudem die Einführung neuer Sitze, während THAI trotz Sorgen wegen der Treibstoffkosten mehr Flüge nach Europa plant. Garuda Indonesia kehrte unter die 25 besten Fluggesellschaften zurück, da die Sanierung voranschreitet.
In Singapur verlagert der Backwarenhersteller Gardenia seine Produktion nach Malaysia; 141 Beschäftigte werden entlassen. Das Unternehmen erklärte, die Entscheidung gehe über Kosteneinsparungen hinaus. Die Aktien von Singamas fielen stark, nachdem das US-Justizministerium Vorwürfe gegen den Vorstandschef Teo Siong Seng erhoben hatte; er nahm eine Auszeit vom Singapore Business Federation und von einer wirtschaftlichen Arbeitsgruppe. City Developments meldete einen Einbruch bei den Immobilienverkäufen im ersten Quartal.
Auch anderswo gab es Meldungen: Der Plan des vietnamesischen Elektroautoherstellers VinFast, Schulden von 7 Milliarden Dollar zu verlagern, stieß bei Analysten und Investoren auf Warnungen, und der US-Bundesstaat North Carolina verklagte das Unternehmen wegen eines verzögerten Elektroauto-Projekts. Genting meldete für das erste Quartal einen höheren Gewinn, während Genting Malaysia in die Verlustzone rutschte. In Thailand suchte Ministerpräsident Anutin die Unterstützung der Privatwirtschaft, mit Schwerpunkt auf kleinen Unternehmen, um die wirtschaftliche Flaute zu bekämpfen.
by WorldBrief & Maksim Micheliov | KI-generierte Zusammenfassung
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