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Bedrohungen durch die Houthis im Roten Meer haben den Tankerverkehr auf ein mehrmonatiges Tief fallen lassen, was die indische Raffinerie MRPL dazu veranlasste, Rohöllieferanten die Nutzung der Routen durch Hormus und das Rote Meer zu untersagen. Die Störungen treten zu einem Zeitpunkt auf, da Chinas Rohölimporte stark ansteigen, was den Druck auf die globalen Lieferketten erhöht. Inzwischen hat Kasachstan die CPC-Ölexporte nach einer einwöchigen Unterbrechung im Schwarzen Meer wieder aufgenommen und damit einige Versorgungssorgen teilweise ausgeglichen. Diese Ereignisse verdeutlichen die wachsenden geopolitischen Risiken für den Öltransport in wichtigen maritimen Engpässen.
by WorldBrief & Maksim Micheliov | AI-generated summary
Die anhaltende Spannung, zu der dieses Ereignis gehoert.
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