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BMW meldete einen Gewinnrückgang von 11,5 Prozent auf ein Pandemie-Tief, was auf US-Zölle und eine Schwächephase auf dem chinesischen Markt zurückgeführt wird. Daimler Truck verzeichnete ebenfalls einen Gewinneinbruch von 34 Prozent, ebenfalls beeinflusst durch US-Zölle. Die Branche bereitet sich auf anhaltende Herausforderungen durch Handelsbarrieren und schwache Nachfrage in China vor.
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