Vereinigtes Königreich im März 2026: die wichtigsten Entwicklungen im Bereich Wirtschaft
Im März 2026 wurde die Wirtschaft des Vereinigten Königreichs vom Energiepreisschock im Zusammenhang mit dem Krieg mit Beteiligung des Iran bestimmt. Am 11. März erklärte Shell für einen Teil der Flüssigerdgaslieferungen aus Katar höhere Gewalt, nachdem eine wichtige katarische Anlage abgeschaltet worden war, und am 19. März stoppte das Unternehmen die Produktion in seiner Anlage Pearl in Katar nach einem Angriff, der dem Iran zugeschrieben wird. Rohöl der Sorte Brent stieg über 100 Dollar je Barrel, und die britischen Gaspreise stiegen um 140 Prozent auf den höchsten Stand seit 2023. Der Shell-Chef warnte am 25. März, Europa könne schon im April Kraftstoffknappheit drohen. British Airways verlängerte die Aussetzung von Flügen zu mehreren Zielen im Nahen Osten bis zum Sommer.
Regierung und Bank of England reagierten. Die Regierung senkte am 3. März ihre Wachstumsprognose für 2026 auf 1,1 %, verschob eine geplante Erhöhung der Kraftstoffsteuer und kündigte eine Deckelung der Energierechnungen an. Schatzkanzlerin Rachel Reeves warnte, der Konflikt werde die Inflation erhöhen. Die Bank of England ließ die Zinsen am 19. März unverändert und erklärte, der Konflikt bringe die Inflationsaussichten ins Wanken; die Rendite einer wichtigen Staatsanleihe erreichte den höchsten Stand seit 2008. Premierminister Keir Starmer berief am 22. März ein Krisentreffen zur Wirtschaft ein.
Die Unternehmensmeldungen waren gemischt. HSBC erwägt Berichten zufolge rund 20.000 Stellenstreichungen im Rahmen einer KI-getriebenen Neuausrichtung; eine endgültige Entscheidung ist nicht gefallen. BP verkaufte seine Raffinerie Gelsenkirchen in Deutschland, der Baukonzern CRH verlegte seine Börsennotierung von London nach New York, und Unilever bestätigte ein Übernahmeangebot von McCormick. Arm begann erstmals, eigene Chips herzustellen und zu verkaufen, Tesla erhielt eine Lizenz zur Stromversorgung britischer Haushalte, und Rio Tinto verschiffte das erste Lithium aus dem Projekt Rincon in Argentinien. Die Bank of England leitete eine Untersuchung zum Zusammenbruch des Kreditgebers MFS mit einem Volumen von 2 Milliarden Pfund ein.
In der Industrie kündigte die Regierung neue Einfuhrzölle auf Stahl an und stand Berichten zufolge kurz vor der vollständigen Verstaatlichung von British Steel. Nissan warnte, sein Werk in Sunderland könne schließen, falls das Vereinigte Königreich von den Regeln für „Made in Europe“ ausgeschlossen werde.
by WorldBrief & Maksim Micheliov | KI-generierte Zusammenfassung
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