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Die Straße von Hormuz, eine wichtige Wasserstraße für den weltweiten Öltransport, wurde geschlossen, was erhebliche Störungen verursacht. Dies hat zu einem starken Anstieg der Ölpreise geführt und erzwungene Änderungen im Handel und Transport von Öl.
Als Reaktion suchen Länder und Unternehmen nach Lösungen. Der Iran bietet einen kostenpflichtigen 'sicheren Korridor' für ausgewählte Schiffe an, während andere Nationen versuchen, das Angebot aus anderen Quellen zu erhöhen. Die Internationale Energieagentur (IEA) und ihr Leiter Fatih Birol sind in die Bewältigung der Marktauswirkungen involviert. Der Irak hat für einige von ausländischen Firmen betriebene Ölfelder wegen der Transportunterbrechung höhere Gewalt erklärt.
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