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Die Erwärmung öffnet Seewege, die den globalen Handel umgestalten könnten — die Nordostpassage entlang der russischen Küste, die Nordwestpassage durch den kanadischen Archipel und eine künftige transpolare Route — und verkürzt Asien-Europa-Fahrten um Wochen. Russland entwickelt die Nordostpassage mit einer Flotte nuklearer Eisbrecher und dem Hafen Sabetta, und China hat den Korridor in eine "polare Seidenstraße" eingebettet. Die Berichterstattung teilt sich zwischen einer Chancen-Rahmung aus russischer, chinesischer und kommerzieller Presse, welche die Routen als gemeinsame wirtschaftliche Perspektive zur Entwicklung präsentiert, und einer Bedrohungs-Rahmung aus westlicher Sicherheitspresse, welche die russische Kontrolle der Passage, chinesisches Vordringen und eine sanktionsumgehende "Schattenflotte" als überwachungsbedürftige Risiken sieht.
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Die Chancen-Rahmung (russische, chinesische und kommerzielle Presse) präsentiert die Nordostpassage, die Nordwestpassage und die polare Seidenstraße als kürzere, entwickelbare Handelskorridore und legitime Wirtschaftsperspektive -- mit Eisbrecherflotten und arktischen Häfen als Investition.
Die Bedrohungs-Rahmung (westliche Sicherheitspresse) sieht die russische Dominanz über die Nordostpassage und Chinas Ambitionen der polaren Seidenstraße als Nadelöhr-Risiko, das Überwachung, die Durchsetzung der Navigationsfreiheit und Sanktionen erfordert -- einschließlich der "Schattenflotte".
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